BYD SHARK debutează în Europa: primul pickup plug-in hybrid al companiei promite 436 CP și autonomie electrică de 90 km
BYD și-a extins oficial gama europeană de automobile prin lansarea BYD SHARK, primul pickup din portofoliul companiei și unul dintre cele mai interesante modele electrificate din acest segment. Noul model debutează cu tehnologia DMO Super Hybrid (Dual Mode Off-road), combinând un sistem plug-in hybrid cu tracțiune integrală și performanțe care depășesc majoritatea pickup-urilor diesel tradiționale.
Cu o lungime de 5,46 metri și o configurație cu cabină dublă și cinci locuri, BYD SHARK este gândit atât pentru utilizare profesională, cât și pentru activități recreative. Designul este inspirat de silueta unui rechin, cu blocuri optice care sugerează privirea prădătorului marin și o grilă frontală masivă, în timp ce partea din spate este dominată de o bandă luminoasă LED și cel mai mare logo BYD montat vreodată pe un autoturism al companiei.
Sub capotă se află un motor turbo pe benzină de 1,5 litri, asistat de două motoare electrice, unul pe fiecare punte. Ansamblul dezvoltă 436 CP și 650 Nm, suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 5,7 secunde. Sistemul este configurat să prioritizeze rularea electrică, motorul termic funcționând de cele mai multe ori ca generator pentru bateria Blade sau pentru alimentarea motoarelor electrice.
Pickup-ul utilizează o baterie BYD Blade de 32,2 kWh, cea mai mare din segmentul pickup-urilor plug-in hybrid din Europa. Aceasta oferă o autonomie de până la 90 km în regim exclusiv electric (WLTP) și o autonomie totală de aproximativ 675 km cu bateria încărcată și rezervorul plin. Încărcarea se poate face la 11 kW AC sau până la 55 kW DC, caz în care bateria ajunge de la 30% la 80% în doar 21 de minute.
Capacitățile de off-road nu au fost neglijate. SHARK beneficiază de șasiu pe cadru, suspensie independentă cu dublu braț triunghiular pe ambele punți, gardă la sol de până la 230 mm și un sistem inteligent de tracțiune integrală cu moduri dedicate pentru nisip, noroi, zăpadă și pietriș. Modelul poate tracta până la 2.500 kg și oferă o sarcină utilă de 790 kg, în timp ce bena are un volum de 1.200 litri.
Interiorul aduce un nivel de echipare rar întâlnit în această categorie. Habitaclul include un ecran multimedia rotativ de 15,6 inci, un instrumentar digital de 10,25 inci, head-up display, scaune față încălzite și ventilate, sistem audio Dynaudio cu 12 difuzoare, încărcare wireless de 50 W și compatibilitate wireless cu Apple CarPlay și Android Auto. Toate dotările sunt oferite standard, BYD comercializând modelul într-un singur nivel de echipare.
Un alt punct forte este funcția Vehicle-to-Load (V2L), care poate furniza până la 6 kW prin două prize integrate în vehicul. Astfel, SHARK poate alimenta unelte electrice pe șantier, aparate electrocasnice sau echipamente pentru camping și activități în aer liber.
BYD SHARK și-a făcut debutul european la Goodwood Festival of Speed, urmând să fie comercializat mai întâi în Regatul Unit, iar ulterior să ajungă și pe alte piețe europene în a doua jumătate a anului 2026.
